Description
New U.S. W4 cylinder head fitted to late Willys vehicles from 1944/1945.
This head cylinder includes the firing order, tappet clearances and proper 'Willys / JEEP' Stamping.
Replace your warped, cracked cylinder head with this perfectly manufactured and approved item that has been in development for over 4 years.
Installing a new cylinder head on your engine block will optimize cooling due to the non-oxidized ducts.
Made from original U.S. plans from 1943.
Compatible with M201 or Ford GPW cylinder head gaskets and blocks, we have made a small modification to the combustion chambers so that they can accept
all brands of valves with flat or domed heads.
-----------------------------------------------------------
Nouvelle culasse W4 montée sur les Willys de 1944 / 1945.
Remplacez votre culasse déformée, fissurée, corrodée ou poreuse par cet article de qualité parfaitement réalisé, testé et approuvé depuis plus de 4 ans.
L'installation d'une culasse neuve sur votre bloc moteur optimisa son refroidissement dû aux conduits non oxydés.
Réalisée à partir des plans d'époque U.S. de 1943.
Compatible avec les joints de culasse et blocs M201 ou Ford GPW, nous avons fait réaliser une petite modification au niveau des chambres de combustion pour quelles puissent accepter
toutes les marques de soupapes avec têtes plate ou bombée.