Description
• État : Neuf d'époque (NOS - New Old Stock), conservé dans son emballage d'origine scellé de l'armée / Carter.
• Référence de Conditionnement : Governor Repair Package No. 5500 (ou 5500A).
• Type de composant : Kit de réfection complet pour le régulateur de vitesse par dépression (Governor assembly) intégré.
• Modèle de Carburateur Cible : Carter Ball & Ball modèle ETW1 (1-Barrel, version avec régulateur).
• Compatibilité Véhicules : Camions Dodge des années 1940 à 1960 équipés du bloc 6 cylindres en ligne, incluant les séries militaires Dodge WC (tardifs), Dodge M37 / M43 (moteurs T245), et les camions civils Power Wagon / Dodge Truck équivalents.
• Contenu du Kit : Joints spécifiques haute étanchéité de collerette de régulateur, rondelles d'arrêt frein, membranes de commande, ressorts et petits composants techniques indispensables pour éliminer les pertes de dépression et stabiliser le comportement moteur.
???? Conseil de restauration Pro-Period : Pour préserver les composants internes en laiton calibrés de ce kit et protéger définitivement votre cuve d'ETW1 contre les impuretés des carburants modernes, il est vivement recommandé de coupler cette réfection avec l'installation d'un filtre à essence d'époque à élément céramique d'origine Carter Ceramic Fuel Filter.