Carter Principal Nu de Boîte de Transfert NOS – Jeep Willys MB / Ford GPW (Spicer / Dana 18)
• État : Neuf d'époque (NOS - New Old Stock), brut de fonderie d’origine américaine ou issu des stocks de l'armée, jamais monté. Parfait état de conservation, sans aucune fissure, déformation ni ovalisation. • Modèle : Carter principal nu d'origine (Main Housing), référence historique WOA1503 avec marquage SPICER. • Spécificité technique d'époque : Alésage standard officiel prévu pour l'axe intermédiaire classique de 19 mm (propre aux modèles militaires de la Seconde Guerre mondiale). • Compatibilité : Conçu spécifiquement pour la boîte de transfert Dana 18 couplée à la boîte de vitesses T84 des Jeep Willys MB et Ford GPW (1941-1945), ainsi que les premières Hotchkiss M201 de l'Armée française. • Rôle de restauration : Idéal pour remplacer un corps de boîte d'origine fendu par le gel, usé au niveau des portées de roulement, ou dont l'axe intermédiaire a pris un jeu excessif entraînant des fuites d'huile chroniques.
Pièce de transmission lourde d'époque d'une rareté absolue en état strictement NEUF, indispensable pour reconstruire une boîte de transfert étanche et fiable à 100 %.
Nom d'origine (U.S.) : “NOS” TRANSFER CASE HOUSING