Parfaite fabrication WOP de radiateur en cuivre, réalisée à l'identique à partir d'un original de type Willys MB 43/45.
Tous les emboutis, trous, moulures, renforts sont identiques.
Depuis nos longues années dans le domaine de la Willys, nous avons remarqué qu'au fil des années d'utilisation de nos Jeep, le tube inférieur coudé du radiateur se déssoude avec l'accumulation des vibrations.
De ce fait nous avons demandé à notre fabricant de faire une modification en renforçant du coté interne des deux tubes par de la soudure par brasure en plus de la soudure externe à l'étain.
(cette modification sera trés certainement copiée dans le futur par nos confrères)
Son faisceau de type ailettes droites avec ses 3 tubes en quinconces (comme à l'origine) permettent une circulation de l’air efficace ce qui améliore le transfert de chaleur.
- Identique aux radiateurs de 1943/45
- Vendu avec écrous de fixation 7/16NF.
- Vendu avec robinet de vidange
- (Sans bouchon de remplissage)
Emballé individuellement dans son carton robuste, avec callage et protection par coussins de mousse expansive auto-formante.
Livré de couleur noir en peinture spécial radiateur, prêt à être installé sur votre Willys!
(
Compatible également pour les Ford GPW, M201,M38 et CJ-2A)
Fabrication exclusive de la marque W.O.P, nous avons visité l'usine qui fabrique intégralement tous les éléments qui composent le radiateur, nous avons pu assister à toutes les étapes de production et d'assemblage.
Deux tests de contrôle par pression en immersion sont effectuées dans le processus de fabrication.
Nous vous proposons ce tarif car nous passons en directe avec l'usine.
> Prix dégréssif pour renvedeurs pro <