Jeep Willys Overlan Station Wagon daté de 1947 Moteur essence 2 roues motrices Immatriculation portugaise Très rare avec le septième siège (strapotin) La voiture se trouve au Portugal.
Historique : La Jeep Wagon a été conçue au milieu des années 1940 par le designer industriel Brooks Stevens. Willys ne fabriquait pas ses propres carrosseries, les carrosseries de voitures étaient très demandées et Willys était connu pour avoir des finances limitées. Brooks a donc conçu des carrosseries pouvant être fabriquées par des tôliers qui fabriquaient habituellement des pièces pour des appareils ménagers et qui pouvaient emboutir des tôles d'une épaisseur maximale de 6 pouces (152 mm).
La carrosserie en acier était efficace pour la production de masse, plus facile à entretenir et plus sûre que les versions break en bois véritable de l'époque. Au cours des deux premières années de production de la Jeep Wagon, le seul fabricant américain proposant un break d'un prix comparable était Crosley, qui avait lancé un break tout en acier en 1947.
La Jeep Wagon a été le premier produit Willys doté d'une suspension avant indépendante. Barney Roos, ingénieur en chef de Willys, a développé un système basé sur un ressort transversal à sept lames. Ce système, appelé "Planadyne" par Willys, était similaire au concept de la suspension "planaire" que Roos avait développé pour Studebaker au milieu des années 1930.
1946 : introduite en juillet 1946 sous le nom de 463 avec une calandre plate à 10 fentes, équipée du moteur quatre cylindres en ligne à tête plate L-134 Go-Devil.
Selon Hagerty, l'évaluation actuelle d'une Willys Jeep Station Wagon de 1946 varie entre 7 900 et 32 900 dollars, en fonction de l'état du véhicule. Bien qu'il soit difficile de trouver un véhicule de cette première année, aucun n'étant disponible à l'achat en ligne au moment de la publication, si vous en trouvez un, il est très peu probable qu'il entre dans la catégorie du meilleur état possible en raison de son âge.
Dans l'ensemble, l'histoire contenue dans n'importe quelle année de ce modèle particulier vaut la peine d'être recherchée par un collectionneur. Marquant une étape importante dans les archives de Jeep, la Willys Jeep Station Wagon 1946 est non seulement considérée par beaucoup comme l'innovateur responsable des SUV modernes, mais aussi des breaks modernes. Si vous souhaitez posséder une pièce historique intéressante, cette Jeep est faite pour vous !
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