En poursuivant votre navigation ou en cliquant sur "Accepter", vous nous autorisez à collecter des données statistiques de manière anonyme :
GRAND JEU CONCOURS 80éme D-Day Jeep Sud Est
Gagnez un des 5 vols à bord d'un PIPER SAVAGE et survolez les plages du debarquement.
Pour gagner, trouvez les 3 etoiles d'une des 5 séries dissimulées sur les fiches articles.
Pour participer, connectez vous à votre compte JeepSudEst ou créez un compte gratuitement sur le site.
(Cliquez ici pour le réglement du jeu)
 pas connecté au compte client
Photo non contractuelle. L'aspect, la teinte, la finition et l'état peuvent varier.

KIT 8 ROULEMENTS DE MOYEU JEEP WOP

148.00  TTC

Numéro : 993AW
Réf. : WOX038
Poids : 2,70 Kg

Composition de l'article

Description

Quel est le rôle du roulement de moyeu ?

Le roulement de moyeu est en contrainte permanente, il permet le guidage axial et la rotation sans résistance au poids de la roue.
Il s’intercale entre la fusée et le moyeu.


Pourquoi changer un roulement de roue sur votre jeep ?

Un roulement de roue défectueux prend du jeu et finit par se casser. 
Une fois cassé le roulement se décompose et la bague extérieure du roulement va entraîner dans sa chute le moyeu portant la roue.

Quand changer un roulement de roue ?

Le roulement de roue à une durée de vie d’environ 150 000 km.  Son usure se manifeste par un bruit sourd et proportionnel à la vitesse du véhicule (ronronnement à intervalle de plus en plus court à mesure que la vitesse augmente).

Diagnostic du roulement de moyeu

Le diagnostic se fait principalement « à l’oreille ». Il existe deux possibilités : rouler ou mettre la Jeep sur chandelles pour avoir la possibilité d’entendre le ronronnement du roulement.
  • Surélevez la Jeep sur chandelles (prendre soin des consignes de sécurité ).
  • Faire tourner la roue assez rapidement et tendre l’oreille proche de la roue. 
  • Un petit ronronnement doit vous avertir de la défaillance du roulement.
  • Vous pouvez également donner des petits mouvements verticaux à la roue pour constater un jeu éventuel, synonyme de défaillance du roulement.
  • Répétez l’opération sur les 3 autres roues de votre jeep

Produits associés

Produits en stock

SUPPORT EQUERRE DE BRAS COLONNE M31C S/CHASSIS (X2)
SUPPORT EQUERRE DE BRAS COLONNE M31C S/CHASSIS (X2)
Réf. 3144K
43,00 €
CHEMISE DE BLOC MOTEUR JEU DE 4
CHEMISE DE BLOC MOTEUR JEU DE 4
Réf. 26
148,50 €
POULIE DYNAMO 2 GORGES 24V
POULIE DYNAMO 2 GORGES 24V
Réf. 654
23,32 €
CROCHET FIXATION AVD SANGLE RESERV S/PLANCHER
CROCHET FIXATION AVD SANGLE RESERV S/PLANCHER
Réf. 246
4,95 €
CHAPEAU ENTRAINEUR MOYEU AV JEEP FORD GPW
CHAPEAU ENTRAINEUR MOYEU AV JEEP FORD GPW
Réf. 821
8,26 €
PATTE FIXATION POMPE AIR S/BANQUETTE ORIGINE WOF
PATTE FIXATION POMPE AIR S/BANQUETTE ORIGINE WOF
Réf. 1260F
12,62 €
KIT DURITES EAU + COLLIERS M201
KIT DURITES EAU + COLLIERS M201
Réf. 365
34,68 €
COURROIE DE VENTILATEUR 6 VOLTS REPRO WILLYS
COURROIE DE VENTILATEUR 6 VOLTS REPRO WILLYS
Réf. 349H
10,75 €
JOINT CARTER INFERIEUR MOTEUR LIEGE/SILICONE
JOINT CARTER INFERIEUR MOTEUR LIEGE/SILICONE
Réf. 91
8,08 €
ESSUIE GLACE SIMPLE A MAIN US
ESSUIE GLACE SIMPLE A MAIN US
Réf. 1367
26,20 €
AXE BAS VOLET & LEVIER GAZ CARBU CARTER NOS
AXE BAS VOLET & LEVIER GAZ CARBU CARTER NOS
Réf. 221
58,93 €
PASSE FIL TABLIER
PASSE FIL TABLIER
Réf. 501C
1,19 €
MAILLON NEUF CAL.50 (LOT DE 100)
MAILLON NEUF CAL.50  (LOT DE 100)
Réf. 3102
56,21 €
KIT REPARATION INTERNE DEMARREUR 6V US COMPLET
KIT REPARATION INTERNE DEMARREUR 6V US COMPLET
Réf. 505C
159,90 €
RESERVOIR ESSENCE EARLY WILLYS
RESERVOIR ESSENCE EARLY WILLYS
Réf. 296
389,00 €
RONDELLES ESPACEMENT TOLE POULIE VILEBREQUIN (JEU DE 6)
RONDELLES ESPACEMENT TOLE POULIE VILEBREQUIN (JEU DE 6)
Réf. 151B
4,80 €
TRESSE DE CAPOT EN LIN TRAITÉE 1M
TRESSE DE CAPOT EN LIN TRAITÉE 1M
Réf. 1342T
5,52 €
VIS 5/16 UNC 3'' (75mm)
VIS 5/16 UNC 3'' (75mm)
Réf. VS25A
1,80 €
PLAQUES ZINC DODGE WC 63
PLAQUES ZINC DODGE WC 63
Réf. 1512AC
83,72 €
RESSORT SOUS VOLANT DIRECTION
RESSORT SOUS VOLANT DIRECTION
Réf. 1031
1,99 €