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HUILE BOITE/PONT TOP QUALITE 85W140 GL4 - 1 L

9.80  TTC

LIVRAISON : ce produit ne pourra pas être livré par avion
Numéro : 1639A
Réf. : OIL1639A
Poids : 1,20 Kg

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Description


Quelle huile choisir pour Boîtes et Ponts ?

Attention au bronze ! ! ! 
 L’évolution des huiles de boîtes et ponts évoluent et sont classées selon une Norme API .

Dans le commerce, nous trouvons 2 principaux types d’huile de boîtes et ponts normalisés en : API GL 4 et API GL 5
Suite à l’évolution des puissances des moteurs, les huiles doivent supportées des contraintes de rupture du film d’huile à des pressions de plus en plus élevées .Pour se faire, des additifs particuliers sont ajoutés pour garantir la qualité exigée d’extrème pression.
Inconvénient majeur de ces additifs sulfophosphorés : ils attaquent les métaux jaunes comme le laiton, le cuivre et le bronze pouvant être les bagues, couronnes, synchro etc ..
Tous ces métaux sont très présents dans les boites et ponts de véhicules anciens.
Pour ces derniers, il faut donc impérativement utiliser une huile appropriée et préconisée par le constructeur.
A défaut, on peut utiliser une huile affichant la norme APl GL4.
Additivée, elle limite l'usure sans agresser le bronze et les alliages de cuivre.

--> Mais surtout, évitez impérativement les huiles norme API GL5 !


Avec sa formule spécialement élaborée par l'usine de fabrication,l'Huile WOP 85w140 (Bidon de 1 GAL ou 1L) est juste parfaite pour une lubrification et protection maximale des ponst, Boîtes de vitesses & transferts des véhicules anciens nécessitant une pression d'huile élevée dû aux engrenages de type hypoïde.  
Avec sa norme API GL4 elle protègera les composants à base de laiton, bronze et cuivre.
  • Indice 85w140
  • Fourni en bidon de 1 litres (ref:1639A) ou 4.75L (ref: 1639B)
  • Excellente longévité dans le temps
  • Grande durée de vie
  • Huile très stable sous de hautes températures
  • Très haute Viscosité
  • Optimale pour une protection mécanique accrue
  • Propriétés anti-corrosion, anti-mousse et hypoïde
  • Normes:  API GL-4 ; U.S. Steel 224 ; David Brown S1.53.101(E); MIL-L-2105D; DIN 51517 Part 3; ZF TE-ML 02A, 08, 16A, 17A, 19A



Vendu dans un bidon en tôle robuste avec bec d'écoulement.
Nom d'origine (U.S.) : GEAR BOX WILLYS MB OIL 84W140 GL4

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