En poursuivant votre navigation ou en cliquant sur "Accepter", vous nous autorisez à collecter des données statistiques de manière anonyme :

Le délai de traitement des commandes est exceptionnellement allongé. Merci pour votre compréhension.
Nous serons fermés du 8 au 10 mai inclus. Jeepement vôtre

GRAND JEU CONCOURS 80éme D-Day Jeep Sud Est
Gagnez un des 5 vols à bord d'un PIPER SAVAGE et survolez les plages du debarquement.
Pour gagner, trouvez les 3 etoiles d'une des 5 séries dissimulées sur les fiches articles.
Pour participer, connectez vous à votre compte JeepSudEst ou créez un compte gratuitement sur le site.
(Cliquez ici pour le réglement du jeu)
 pas connecté au compte client
Photo non contractuelle. L'aspect, la teinte, la finition et l'état peuvent varier.

BOITE 45 TARAUDS ET FILIERES EN POUCE UNF & UNC

142.32  TTC

Numéro : 1831
Réf. : TOOL015
Poids : 7,00 Kg

Description

  • TARAUDS  (pour filetage intérieur)
Coffret indispensable pour la restauration de votre Jeep ou autre véhicule avec de la visserie en pouce!

  • Pour effectuer un filetage intérieur, choisissez un foret avec le diamètre adéquat,le taraud correspondant,  le tourne-à-gauche et l’huile de coupe.Une
  • Une perforation trop grande occasionne une hauteur insuffisante des bords de
    filetage,Une perforation trop petite entraîne un risque important de casse du taraud et
    éventuellement une destruction de la pièce à travailler.
  • Introduisez le trou carré du taraud entre les mâchoires de serrage du tourne-à-gauche puis
    serrez-le.
  • Calez en serrant la pièce à travailler dans un étau ou fixez-le avec des
    serre-joints.
  • Introduisez le taraud dans le trou de perçage puis tournez-le dans le sens horaire dans la
    pièce à tarauder. Veuillez respecter la position verticale du taraud.
  • Le taraud coupe désormais le filetage et s’insère dans la pièce à travailler. Attention
    à ne pas effectuer un effort trop grand pendant l’usinage, cela engendre souvent
    la casse du taraud.
  • Pour casser les copeaux de métaux qui en résultent,
    tournez le taraud d’1/4 de tour dans le sens contraire des aiguilles d’une
    montre.
  • Pendant la découpe, mettez un peu d’huile dans le trou de perforation pour
    faciliter l’usinage et rallonger la durée de vie du taraud.
  • Continuez à usiner jusqu’à ce que le taraud traverse complètement la pièce à travailler ou jusqu’à
    ce qu’il ait atteint la fin du trou de perforation.

    •  FILIERES  (pour filetage extérieur) Pour couper le filetage extérieur,
      choisissez la filière adéquate, le porte-filière et l’huile de coupe. Serrez la
      pièce à travailler dans un étau et casser les bords/les coins avec une lime.
      Placez la filière, avec l’adaptateur, dans le porte-filière de façon à ce que
      les vis latérales des rainures de la filière puissent être serrées. Avant de
      commencer à travailler, veillez à ce que la filière soit dans le bon angle et
      tournez-la dans le sens horaire en exerçant une légère pression. Dés que la
      filière attaque la pièce à travailler, il faut revenir en arrière d’1/4 à 1/2
      tours après chaque tour pour casser et enlever les copeaux existants. Pendant
      la découpe, mettez un peu d’huile sur la filière pour faciliter la
      découpe et rallonger sa durée de vie.
COMPOSITION:
  • Filières x 20 (pas fin et pas gros)
  • Pas fin: 1/4" NF 28, 5/16" NF24, 3/8" NF24, 7/16" NF20, 1/2" NF20, 9/16"NF18, 5/8" NF18, 3/4" NF16, 7/8" NF14, 1" NF14
  • Pas gros : 1/4" NC20, 5/16" NC18, 3/8" NC16, 7/16" NC14, 1/2" NC13, 9/16"NC12, 5/8" NC11, 3/4" NC10, 7/8" NC9, 1" NC8
  • Tarauds X 20 (pas fin et pas gros
  • Pas fin: 1/4 "NF28, 5/16" NF24, 3/8 "NF24, 7/16" NF20, 1/2 "NF20, 9/16" NF18, 5/8 "NF18, 3/4" NF16, 7/8 "NF14, 1" NF14
  • Pas gros 1/4" NC20, 5/16"NC18, 3/8" NC16, 7/16"NC14, 1/2"NC13, 9/16"NC12, 5/8"NC11, 3/4"NC10, 7/8"NC9, 1"NC8
  • 1 porte tarauds, 1 porte filières,1 outils à main porte tarauds, un adaptateur, 1 tournevis plat 6 mm
Nom d'origine (U.S.) : 45-piece Tap and Die Set in INCH

Produits associés

Produits en stock

AMPOULE H4 6V P43T
AMPOULE H4 6V P43T
Réf. 462A
9,24 €
RESSORT PLAT DES LEVIERS BT
RESSORT PLAT DES LEVIERS BT
Réf. 786
2,35 €
MAITRE CYLINDRE DE FREIN POUR DODGE WC51/WC52
MAITRE CYLINDRE DE FREIN POUR DODGE WC51/WC52
Réf. 4010
149,37 €
RACCORD HUILE COUDE 90° S/BLOC
RACCORD HUILE COUDE 90° S/BLOC
Réf. 147
3,59 €
CAISSE ARRIERE DODGE COMPLETE 4x4 WC51/WC52
CAISSE ARRIERE DODGE COMPLETE 4x4  WC51/WC52
Réf. CCBODY4X41
3 955,00 €
TUYAU D'ECHAPPEMENT AVEC FLEXIBLE
TUYAU D'ECHAPPEMENT AVEC FLEXIBLE
Réf. 339
66,00 €
TAMBOUR FREIN NU JEEP NEUF
TAMBOUR FREIN NU JEEP NEUF
Réf. 981
95,00 €
SUPPORT TUBULAIRE PARE BRISE US
SUPPORT TUBULAIRE PARE BRISE US
Réf. 1329SGI
270,77 €
KIT COMPLET FREINAGE GARNITURES + LIQUIDE STD
KIT COMPLET FREINAGE GARNITURES + LIQUIDE STD
Réf. 894
280,00 €
SUPPORT POMPE A GRAISSE DANS CAPOT MOTEUR
SUPPORT POMPE A GRAISSE DANS CAPOT MOTEUR
Réf. 1812
35,80 €
TAMPON CAOUTCHOUC RESSORT S/CHASSIS FORD GPW
TAMPON CAOUTCHOUC RESSORT S/CHASSIS FORD GPW
Réf. 1128
13,96 €
TOLE CACHE POUSSIERE BARRE DIRECTION
TOLE CACHE POUSSIERE BARRE DIRECTION
Réf. 1037
1,79 €
CAPOT MOTEUR NEUF TYPE MB AVEC CHARNIERE
CAPOT MOTEUR NEUF TYPE MB AVEC CHARNIERE
Réf. 1172SGI
253,00 €
MARCHE PIED DROIT NU
MARCHE PIED DROIT NU
Réf. 1242
16,98 €
FILET CAMOUFLAGE USA 10MX12M NOS WWII
FILET CAMOUFLAGE USA 10MX12M NOS WWII
Réf. 2214Q
960,00 €
PIGNON TRAIN FIXE + ENTRETOISE + BAGUES
PIGNON TRAIN FIXE + ENTRETOISE + BAGUES
Réf. 719
173,60 €
RIVETS DE SANGLE DE JERRYCAN (JEU DE 8)
RIVETS DE SANGLE DE JERRYCAN (JEU DE 8)
Réf. 1394
2,98 €
COUVERCLE CACHE SOUPAPE GPW
COUVERCLE CACHE SOUPAPE GPW
Réf. 52GPW
32,98 €
OUTIL MONTAGE JOINT SPI BT
OUTIL MONTAGE JOINT SPI BT
Réf. 1837G
22,96 €
JOINT/SOUFFLET CAOUTCH S/ROTULE PALONNIER
JOINT/SOUFFLET CAOUTCH S/ROTULE PALONNIER
Réf. 203
3,00 €